当地时间14日，埃塞俄比亚航空公司失事客机的两个黑匣子已运抵法国，将接受分析。从法国民航安全调查分析局（BEA）公布的首张照片可以看出，其中一个黑匣子部分受损，相关调查要花费数天。埃塞俄比亚航空公司失事客机的两个黑匣子是在11日被找到的，它们对后续查明空难原因至关重要。

调查人员希望黑匣子能够提供重要信息，告诉人们这架波音737 MAX 8飞机为何在起飞6分钟后就发生坠毁。自事故发生后，全球众多国家和航空运营商陆续停飞波音737 MAX系列客机，联合国的一名官员也表示，联合国方面已建议其员工们不要搭乘这一类型的客机。

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8型客机发生坠机事故，造成机上157人死亡，这是继2018年10月29日印度尼西亚狮航公司的空难事故之后，该型号飞机发生的第二起空难。

 

埃塞航空13日早些时候说，客机坠毁前，飞行员报告飞行控制问题并请求返航。飞行控制问题关联飞机自身。狮航客机失事后，一些人把怀疑目光投向波音737MAX8客机防止发动机“熄火”的自动系统。这一系统在认定客机有“熄火”危险时，自动使机头向下倾斜。

 

埃航空难事件，是一次美国“内斗”的对外蔓延，同时也涉及到激烈的大国博弈。目前，美国已经面临未来国家发展的路线之争。共济会资本势力对美国的掌控力因为特朗普的上台而开始逐渐削弱，特朗普背后的美国民族实业垄断资本财团开始寻求彻底摆脱共济会资本的控制，进而将美国推上良性发展的轨道。

 

共济会资本势力这次重点打击的目标就是特朗普最大的支持者波音财团，这无疑是对特朗普的最大警告。中俄两国正在全球范围内与美国展开激烈博弈，对美国来讲，欧盟相对于中俄还算表面“中立”，埃航失事客机黑匣子的技术分析最好的归宿就是交由欧盟，而欧盟国家中，法德两国当为首选。但德国境内遍布美军基地，德国默克尔当局正承受巨大压力，德国以不具备“相关分析技术”为由拒绝了埃航的请求。最后，唯有交由法国是最佳选择，法国的政治自主性远远强于德国，且正与德国一道与中国展开全方位合作。

 

去年的印尼狮航失事客机的黑匣子搜寻过程，大费周折，甚至可以说完全失败。搜寻黑匣子的潜水员蹊跷的神秘死亡，黑匣子很可能已被“篡改”。

 

此次埃航空难，中国与欧盟是铁了心要查个水落石出，强势联手抗美，最终让美国波音付出惨重代价！同时，使欧盟的空中客车，中国的C919逐渐蚕食美国波音的国际市场份额。还是俗话说得好，善有善报恶有恶报，不是不报时候未到！时机一到，就要下狠手！